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Ein Startschalter, ein Stoppschalter, Drehstrommotor steuern, wie verbinde?
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		Autor : HBAN PUSH BUTTON SWITCH
		Updatezeit : 2022-08-20 11:56:52
	Ein Startschalter, ein Stoppschalter, Drehstrommotor steuern, wie verbinde ich? Um ehrlich zu sein, bin ich 30 Mal Elektriker gewesen, und ich habe wirklich nicht die Start-Stopp-Schaltung eines Drehstrommotors mit einem Startschalter und einem Stoppschalter übernommen. Es ist auch möglich, dass ich zu hart mit dem Wort bin und das AC-Schütz im Titel nicht erwähnt wird. Sonst weiß ich wirklich nicht, wie ich es verdrahten soll. Allerdings wird es auch anders sein, wenn es ein AC-Schütz und ein Wärmerelais gibt. Der Weg für das Wärmerelais und das AC-Schütz zur Steuerung des Starts und Stopps des Motors ist ziemlich einfach, und es ist einer der Einführungsschläge, die das Personal, das gerade mit der elektrischen Assiduität begonnen hat, beherrschen muss. Der erste Schritt besteht jedoch darin, die einführenden Prinzipien von Schaltungen zu verstehen, wenn Sie lernen möchten, wie man Kabel gut verbindet. Um die einführenden Prinzipien von Schaltungen zu verstehen, müssen Sie zunächst lernen, einfache Schaltpläne zu verstehen. Die elektrische schematische Darstellung eines Startschalters, eines Stoppschalters, eines Wechselstromschützes und eines Wärmerelais ist in der folgenden Abbildung

dargestellt In der Abbildung ist SB1 der Stoppschalter, SB2 der Startschalter, KM-AC-Schütz, FR-Wärmerelais, FU-Sicherung. Das Steuerprinzip ist wie folgt, drücken Sie den Startschalter SB2, die AC-Schützspule KM □ wird verstärkt und geschlossen, und gleichzeitig werden die KM,/, typischerweise offenen Verbindungen geschlossen, das AC-Schütz schließt die Tonverriegelung ab und der Motor beginnt zu arbeiten. Drücken Sie den Stoppschalter SB1, wenn die Steuerroute getrennt ist, hört der Motor auf, sich zu drehen.
Das Verdrahtungssystem ist wie folgt
Schließen Sie eine Steuerleitung von C an ein Ende der AC-Schützspule ( A1) an;
Verbinden Sie eine Leitung vom anderen Ende der Spule( A2) mit dem oberen Ende des typischerweise offenen Kontakts des AC-Schützes;
Verbinden Sie gleichzeitig eine Leitung vom typischerweise offenen Kontakt mit dem typischerweise offenen Kontakt des Startschalters;
Verbinden Sie eine Leitung von unterhalb des typischerweise offenen Kontakts des Startschalters mit dem anderen Ende des typischerweise offenen Kontakts des AC-Schützes;
Ziehen Sie gleichzeitig eine Linie vom ergänzenden typischerweise offenen Kontakt des AC-Schützes zum typischerweise geschlossenen Kontakt des Stoppschalters;
Schließen Sie eine Leitung vom anderen Ende des typischerweise geschlossenen Kontakts des Stoppschalters an den ergänzenden typischerweise geschlossenen Kontakt des Wärmerelais an;
Das andere Ende des thermischen Relais, typischerweise geschlossener Kontakt, führt eine Leitung aus, um sich mit der A-Phase oder B-Phase der dreiphasigen Leistungskraft zu verbinden. An dieser Stelle ist eine einfache dreiphasige Motorsteuerungsroute abgeschlossen.
   	
dargestellt In der Abbildung ist SB1 der Stoppschalter, SB2 der Startschalter, KM-AC-Schütz, FR-Wärmerelais, FU-Sicherung. Das Steuerprinzip ist wie folgt, drücken Sie den Startschalter SB2, die AC-Schützspule KM □ wird verstärkt und geschlossen, und gleichzeitig werden die KM,/, typischerweise offenen Verbindungen geschlossen, das AC-Schütz schließt die Tonverriegelung ab und der Motor beginnt zu arbeiten. Drücken Sie den Stoppschalter SB1, wenn die Steuerroute getrennt ist, hört der Motor auf, sich zu drehen.
Das Verdrahtungssystem ist wie folgt
Schließen Sie eine Steuerleitung von C an ein Ende der AC-Schützspule ( A1) an;
Verbinden Sie eine Leitung vom anderen Ende der Spule( A2) mit dem oberen Ende des typischerweise offenen Kontakts des AC-Schützes;
Verbinden Sie gleichzeitig eine Leitung vom typischerweise offenen Kontakt mit dem typischerweise offenen Kontakt des Startschalters;
Verbinden Sie eine Leitung von unterhalb des typischerweise offenen Kontakts des Startschalters mit dem anderen Ende des typischerweise offenen Kontakts des AC-Schützes;
Ziehen Sie gleichzeitig eine Linie vom ergänzenden typischerweise offenen Kontakt des AC-Schützes zum typischerweise geschlossenen Kontakt des Stoppschalters;
Schließen Sie eine Leitung vom anderen Ende des typischerweise geschlossenen Kontakts des Stoppschalters an den ergänzenden typischerweise geschlossenen Kontakt des Wärmerelais an;
Das andere Ende des thermischen Relais, typischerweise geschlossener Kontakt, führt eine Leitung aus, um sich mit der A-Phase oder B-Phase der dreiphasigen Leistungskraft zu verbinden. An dieser Stelle ist eine einfache dreiphasige Motorsteuerungsroute abgeschlossen.
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